Changer les pipes d admissions

 

Bon, jem’excuse d’avance, j’ai pas fait de tuto… Etant tout seul je voulais pas trop me laver les mains toutes les 30s pour prendre une photo.
Ci-après la marche à suivre, et quelques petites photos

1, Démontage reservoir, caches
2, Démontage partiel boite à air, en fait, il faut juste replier les manchons entre la boite à air et les carbus.
3, Desserage collier et vis des pipes d’admission, écarter les carbus des pipes.
4, Echange pipes, nettoyage boite à air.
5, Remontage. Attention au montage des manchons. Ils sont fixés au carbus via des ressorts, et ça part facilement  grin.

Pas de difficultées particulières à part que c’est très très compact tout ça… Beaucoup de patiente s’impose. Temps total : 3,30 h

Cout total : environ 110 euros en pièces d’origines.

 

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  1. Smoky33 /

    Nickel très bon tuto en revanche les prix d’origine pour les pipes d’admission chez kawa c’est 60€ la pipe sans les joints donc tu montes à 250€ le tout à partir de septembre BIHR les feront sinon impossible de trouvé des pipes adaptable il ne font pas pour zr7 en général, si vous avez un site pour ça je suis preneur 😉.

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